时间：2022-02-11 10:15
同学们好！又到了写作文的时间了，学习从来无捷径，循序渐进登高峰。多参考他人的优秀作文，学习其写作方法，久而久之自己的作文也能变得很优秀，下面是小编整理的共享时代作文1000字（热），供您参考！
物以便民，文可修身，共物易，同文难。千千万万国之将臣，破难困苦，享民族于世界，显大国风范。题记
似乎每一个人行道旁都可以见到“小黄”“摩拜”纵横交错，或摇摇欲坠，或三两相叠，无一不都被一根细长带子系着，烈日下，风雨中，等待着穿车海，挤小道匆匆而来的人们扫码，这样方可对城市惊鸿一瞥，而后呢？在锁“啪嗒”扣上的那个刹那，又开始了无穷等待。单车之外，横七竖八躺在地铁站的雨伞，淌着水被打上共享标签，花花绿绿的涂鸦随笔和书本一起被共同分享
“共享时代”是绝不会止步于此的。
跨越七个时区，数万英里，大洋彼岸的荷兰博物馆里，人头攒动，览客们带着眼中惊奇的神采，四周恰到好处的光线展现出展品的每一个精小部分，时不时侧耳交谈，言语之间是对历史的崇敬，对文物的赞扬。令人意外的是，这次展出仅有一个展品清西洋古钟表，来自故宫博物馆。
这次的“文物共享”大多要归功于那个浑身煤油味的男人。在操作台上，他戴着单片眼镜，手持微小细刀，游走于齿轮之间，秉承着师父的教导，始终坚守“对文物干预最小”的修复原则。文案室里，也常常残留着他的煤油味。有些钟表年代过于久远，又或是没有得到妥善爱护，面目已模糊不清了。“必须复原出于原来一个模样的文物”是心中的倔强，他会花上一整个下午，甚至更多的时间，埋头搜寻于古籍间，只为找到关于藏品的只言片语描写。说来有时，他也像个自恋的孩子。没事的时候总会来钟表馆转转，这里的大多钟表出自他手。
王津的手缝间充斥着茧子，在一次次的磨破、长好中，祭奠逝去岁月。他的指纹也有些模糊不清了，整张大手苍老而精致。终日浸泡于煤油中，时间长了更是会火辣辣的疼。但宁可伤手，绝不伤文物。 (旺旺作文网 www.wwzw.Net)
“绝对不能糊弄验收，要对得起前一代工匠，也要对后一代有交代。”这仿佛成了王津的座右铭，他竭尽所能，将前一代的工匠精神与后一代共享。
近期随着《我在故宫修文物》的红遍网络，文物维修开始被社会广知，越来越多的年轻人开始报考故宫。但讲真的，没几个留下的。王津曾说：“从前有个小孩，面试都过了，可后来没来，不知道为什么。”
看着故宫匠人们手肘处的补丁，三十块的皮鞋，还有手边的老人机。我仿佛知道了为什么。
在四十年来的岁月里，饱负盛名的钟表大家王津又获得了什么呢？一辆凤凰牌自行车，一块三五牌手表，几身旧布头老衣服。只此而已吗？他跨越两个世纪，与那时的顶级钟表师共享经验，共享技巧，共享思想。
在金钱诱惑，利益驱使下不折不挠，面朝信仰，不骄不躁踱步而去，不止王津，故宫文物修复师们皆如此。
我想，“大国工匠，大任担当”就是这样吧。
在这个处处共享的时代里，我们扫码共享单车、篮球、书本物质共享带来便捷的同时，更凸显了精神的空虚，以此强调出“文化共享”的重要性和急迫性。
泱泱华夏大国，浩浩千年历史，与天下共文同成长，方可为万世开太平。
“共享时代”仍在继续前进，以少年为推动力，灵魂深处为目的地。
近几年，像是掀起了一场风暴，突然之间出现了许多共享单车，五颜六色的杀上了路旁的人行道，占据了空间，也占据了人们的生活。随之而来的是越来越多的打着“共享”名号的事物，“共享伞”、“共享充电宝”、“共享篮球”，都接踵而至。共享时代已经悄然来临，在这场风暴中，究竟会发生怎样的变化呢？
共享单车是最常见的一种共享资源，也是对人们影响最大的共享资源。回归八九十年代，那时单车还是人们出行的主要方式。大街上，小路边，随处可见骑单车的人，可以说，上世纪后半叶就是单车的天下。可是随着时间的流逝，单车渐渐被人们所遗忘，在日渐发达的信息社会中化为泛黄的照片，成为少数人心中的美好回忆。马路上随处可见的是体型庞大的汽车，留给单车的只有路边小小的非机动车道，还要有摩托车共用。所有人都争着抢着要做“有车一族”，单车只是穷人的专属。
可是这样的状况，在前几年的某一天悄悄被改变了。不知什么时候，路边出现了一排排颜色相同，被整齐锁好的单车，这一下子激发了人们的好奇心。许多人好奇地尝试去骑了骑，了解到这种单车安小时计费，只要找到另一个站点，停放好单车，你就可以径直去你的目的地了。但是它也有缺点，当站点被停满后就不能再停，这种缺点在周末和节假日时更为明显。那时，大街小巷都是人，可能你匆匆找到站点，才发现已经被停满了，只能不断地找，很是麻烦。人们对单车的热情又渐渐消退了下去。
不过很快，一种新的单车出现了。它的车型与配色都更加美观，鲜艳的橙色与闪亮的银色相得益彰，充满了青春的活力，这一下子激发了人们对共享单车的兴趣。更重要的是，它物美价廉，骑一次只需一元甚至更少，还可以用手机微信支付，停放时只需要放在路边就可以了。这种单车，真正拉开了共享时代的帷幕。
随着时间的流逝，人们对共享单车的热情日益高涨，每天的出行也简化到了“打开手机、扫码、骑上单车、出门”。共享单车俨然成为了一种时尚，在这个快节奏的社会中复活了单车慢行的“慢生活”。
共享单车让人们在忙碌生活中得到了片刻的放松，让上班族们得到了锻炼，其实它也在无形中拉近了人们的距离，原本素不相识的几个人可能因为一起骑过单车而变得熟悉。更重要的是，“共享”这个理念，会让自私的人变得不再自私，只要骑上了共享单车，或使用着共享资源，就是在与别人分享着同一个事物，心中便会有一份要保护好它的责任感。只要想到下一个人也要使用它，无论是谁都会多留一份神，骑车的时候也会格外小心，不要磕磕碰碰了。
多为他人着想，这才是“共享”，与共享时代的真正意义。
于历史的长河里，“共享”早已是周而复始，亘古永存的事实。君或闻“野芳发而幽香，佳木秀而繁阴”，或闻“野火烧不尽，春风吹又生”，亦或闻“欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜”，其实，无论是花草树木，亦或是人鱼飞禽等，都在共享。共享这四季花开花落别样美景，或雪电风霜之自然之物。只不过，过去共享的是本已存在的，但随着历史的漫漫长流，堆积出了“时代”的共享。
记得那是一个深秋，金风已然变了味，只剩下夹杂着果实的芬香，更多的添加了严冬的寒冷以及“呼啸”的速度。叶俱凋零，唯枝杈于风中相舞，如此无力，如此悲凉。学校里有一个活动，我不得不从床上“挣扎”着起来，来到车站等车，车站空无一人，过得许久，车未到，恰逢细雨相迎，与风的交集里，更添几分凉意，路旁羸弱的花低下头去，寻我庇护。但时间无法被吹得回流，焦急中，更添几分烦躁。
“小黄牛”突然出现在我眼前，我初不知其为何物，只是想着若其能载我该多好。路的对边出现了一名男子，用手机不知对其拍了一下，车被解锁了，我异之。当即在网上寻查后，方才得知其用法。风雨依旧车轮滚滚，在那时，我才明白“共享”的含义。
“共享”可以使人们的生活便捷，使人在风雨中，炎炎夏日里可以理想的到达目的地，这也就是“共享”最基本的含义。
“共享”的好处更是远不如此，在人口增长极快的今天，物质资源的消耗量极大的现在，人们对物质的需求量已然极大的超过其供给量，当这种情况发生后，“共享”更是显现出其积极的一面。分享己物，给予他人，这更是人们从现实出发，从而完善自己道德品质的一个优良方面，当野花吸入所有的气体和足够土壤的有机物时，它也无法生成大树，反之亦然。当人们只寻求以个人为主题思考时，问题便会严重更多。例如，在封建时期的中国，书本的供求量大，但纸极贵，所以普通百姓家得不到书，造成了知识，思想的匮乏，所以仅存的藏书阁寥寥无几。
“共享”并不只是共享好的产品，于此同时，责任也要有担当。
古人云“君子以天下事为己任”，或云“处江湖之远，则忧其君”，其实，他们都是想让后人有乐忧天下的精神，在提倡“中国梦”的今天，作为一个国家伟大复兴的条件，那就首先是国人团结一致，“有福同享，有难同当”的意识。这同时也在“共享”这一词中得到体现，可见，在这一“共享”上。国民的素质与提升都与显现。
因而“共享”将不再是“弄坏无所谓”的代名词，更是“责任感”与“民族精神”的体现，在改革发展大踏步的今天，人们只有从小事做起，从尊重“共享”尊重他人开始做起，才能早日实现中华民族的伟大复兴。
当我们“共享”这些以后，不知不觉间，这个时代已然被我们共享。
花草因“共享”有机物而繁荣滋长，蓝天因共享白云而更加美丽，海洋因共享波潮而蔚为壮观，人类则将因“共享”时代而拥有光明的未来。
路旁的小花开了。
齿轮缓缓滚动，发出阵阵轰鸣，历史的车轮辗过工业时代；战火不再漫天飞扬，城市埋没了四起的硝烟，和平鸽带走了战争时代。
如今，科技昌明，百花齐放。交通网络纵横交错，摩天高楼拔地而起。富有取代了贫穷，发展结束了落后。人们不断追求更美好的生活，“共享”便随之诞生。
魔都大大小小的街道旁，如虹般斑斓的停靠在树荫下，是那各式各样的共享单车。
摩拜的橙，稳重典雅；ofo的黄，青春欢快。五颜六色的单车为上海的街道点缀了绚烂的容颜，一道亮丽的风景线平添几分活力与秀美。
随身携带的手机，只需“嘀”地扫描下二维码，时尚又便捷的小车便成为你出行的交通工具。高峰期间，灵活轻快的小车自由地穿梭于大街小巷，多便利！闲适的午后，骑上单车，一边悠哉悠哉地骑，一边也为那身旁的柳暗花明而驻足，多惬意！
共享的悠闲便利的背后，只是那象征性的收费。理所当然，共享的形式受到大众的喜爱，“共享时代”随之到来。
篮球场上，约上三五好友，尽情挥洒青春的汗水，这是共享篮球的快乐；恬静的午后，一人、一书、一杯咖啡，享受阳光的明媚，这是共享书店的悠闲。
感叹共享的便捷时，共享的弊端，却无法忽视。
共享单车的遭遇首当其冲。原本靓丽的它们，却有时被人们“大卸八块”；有的单车被抛弃后“尸沉河底”。它们本是轻便美好的产物，却遭到粗暴野蛮地对待。如果它们有心，它们的眼泪一定会模糊它们的双眼，它们会对人类心生怨恨，不再甘为人类的朋友
有的人把共享作为生活的方式；有的人却将其当成为发泄的工具。更令人心塞，有的人明知是非，仍不听劝阻，摆出一副“子非鱼，安知鱼之乐”的架势，强认为是否珍惜共享之物是他们自己的意愿。对于这种人，他们必将受到良心的谴责与法律的制裁。他们的行为，却将共享推上了风口浪尖。
刘备说：“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”损坏共享之物，看似不过是罪恶甚小的一件事，但这却涉及一个人应有的素质与道德。享受着共享带来的便利时，就更应设身处地地为他人着想。共享之物不是你的我的，是大家的，是社会的。既然如此，谁又可以私占或损坏他人，损坏社会的便捷呢？
韩信受“胯下之辱”，需要有大丈夫能屈能伸的贞节；哥伦布发现新大陆，需要敢于冒险探险的精神；范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”则需忧国忧民，心怀天下的古仁人之风。而处在共享时代的我们，必须拥有自觉的品质与基本的素质教养，方可成就共享带来的便捷。
当鸟儿被折断翅膀，就无法飞翔；当鱼儿离开海洋，就失去自由；当共享之物被无情损坏，又何来便捷？
共享时代，需要我们对人格的秉持，对自觉得遵守，它才能利大于弊，更多地为人们的生活添上幸福与便捷交织的那一笔。
话说现在的时代，可谓是一个名副其实的“共享时代”了。在我们的生活中，无处不在地充斥着“共享”这一代名词，就比如：共享单车，共享房间，共享空调这些都为我们的生活提供了方便。可它们还是存在着一些不足之处的，那么究竟是什么呢？下面，就让我与大家来一起分享吧！
首先，共享的物品有很多益处。第一，它们十分便捷。就比如说共享单车吧：在以前，人们上下班的交通方式至多只有公交、地铁、出租车、步行了，可是公交、地铁在高峰期肯定会很拥挤，出租车又太贵，步行又太远，很难找到一个便捷的出行方式。于是共享单车应运而生。它极好地解决了出行的资费、拥堵等问题，使得出行更加便捷。设想一下，在高峰期间，其他人都在人流如潮的公交、地铁中挤得像肉馅饼似的，而你去能够骑着一辆共享单车在城市街道中飞快穿梭，这是何等幸福的事！
其次，共享物品的资费便宜。据说，在外地，共享空调的使用价格约为1元/小时，共享汽车的使用价格也不过1元/公里。让我们再次设想一下：假如你正好资金短缺，且又到了烈日炎炎的夏季，闷热的屋子内，一个降温设备都没有，怎么办呢？这时，你可以使用共享空调。即使是你开了1天（以8小时计），也不过才8元，则一个月仅240元，这要比你自己去买台空调要省钱多了；在重庆共享汽车一天收费只要99元，这是很划算的，比打车、租车都要便宜很多，更不用说自己买车了。
说了这么多共享物品的益处，也许你们已经被它们给深深吸引，不禁想要尝试了吧！别急，在它们为我们提供了许多方便的同时，还是有一些素质不足的人做出了一些不文明的事，请继续往下看：
首先，共享物品被蓄意破坏。在这里又不得不提到共享单车了。许多市民不爱护这些共享单车，反而破坏它们：加私锁、撬锁、拆座垫、拆龙头、扔到树上、河中各种情况应有尽有。大家可否还记得2016年下半年的肖某？他经营“摩的”生意，因为“摩拜”单车影响了他的生意，他便在黑夜中携带黑色油漆，趁着四下无人，将油漆涂抹在单车二维码上，一个晚上就有十余辆单车遭殃，次日又做出同样举动，使“摩拜”公司亏损2000余元。还有一个网友曾对共享单车受损而吐嘈：某天晚上下班，他想骑单车回家，找到了两辆，其中一辆爆胎，另一辆掉链子。当他还想再找几辆时却发现自己离家已不到100米了。
其次，共享物品卫生可能存在隐患。2017年的暑假，媒体曾报道过北京某共享房间营业点关门停业，疑似是因为卫生质量不过关。虽然后来被证明此为谣言，但还是给我们敲响了警钟：共享房间真的是那么的舒适吗？它们的卫生真的过关吗？而且，据尝试过共享房间的市民反应，内部的确不舒服。
第三，共享单车的安全不过关。这个问题就十分明显了。比如今年3月的某小学生高某，他与朋友一起撬了一辆OFO小黄车并骑走，可在马路上行驶时被一辆转弯的大客车撞倒而致死。随后，男孩父母将OFO公司、大巴司机一同诉至法庭，并要求OFO公司赔偿700余万元。可OFO却驳回了这一请求，因为OFO方面认定的正常开锁程序是扫码后获取密码，然后方可打开。可高某却是自己撬锁而打开的，明显不符。可这也从侧面反应出一个问题：锁有缺陷。
最后，让我们一起总结下我们该如何使用共享物品。共享的本义在于资源共享，而非占为己有。费因伯格曾在他的著作《心理学利己主义》中提到，如果只会占有共享物品的人，那么他的内心一定也是自私无比的。因为其最终的目的就是他自己的利益。破坏共享物品的人无疑满足了自身的利益，但损害的却是公共的利益。
所以，请大家从现在开始，善用共享物品，使其绽放出更大的光芒吧！
无论什么时候，我都希望，人性的光辉一直闪耀。
每当我结束骑行，将共享单车停靠在路边时，曾经的错误一直警醒着我：在共享时代，更要做一个有公德心的人。
还记得共享单车刚兴起的时候，马路上随处可见飞驰而过的小黄车，小橙车，小蓝车，给繁忙的城市抹上几笔靓丽的色彩。我也迫不及待地成为了汽车人中的一员。可是一段时间后，我发现有些地方经常没有车，有人故意刮花车上的二维码，还有人干脆把车占为己有。大家都说，这是对于共享单车的管理和监督不到位，得定规矩，得罚款。
其实我的心里也痒痒的，尤其是坐在式样新颖的共享单车上，风从耳边掠过的时候。
公德心就是一道门坎儿，邪念就在对面捧着香气四溢的红烧牛肉面，等着你跨过去的那一步。很不幸，这一步我跨了：一次晚自习下课后，我把一辆共享单车骑进了小区，提心吊胆地停进了单元门楼道里。那是个没有月亮的夜晚，凝涩的空气和稀疏的星光与我共谋。它现在是我的“独享”单车了。
时间忽略了我的行为，像一阵风，刮过去了。直到秋末的一天早上，我快要迟到了，急急忙忙挤出电梯，只听得楼道里一道乌鸦般的大嗓门儿：“嗐！这都一个多月了，天天堵在这儿，还真当成自家的车啦！没素质！”我急速收住脚，生怕让那大嗓门儿发现，直到那人离开，我才遮遮掩掩地现身，顶着邻居们的目光，推着车，飞似地逃走了。老实说，我心里真不是滋味儿，第一次被别人斥责为“没素质”。这三个大字把我的心重重地压到了海底两万里。
骑车去学校的路上，我的脸颊因为情绪的波动有点泛红，橙色的单车似乎也闹起了别扭。不经意间，注意到路边一位肩挎公文包的中年人，弯着腰，对着身边的几辆倒在地上的小黄车扫了又扫，但都没成功，他不停地点着手机屏，戴着眼镜的脸，愁容满面，估计也是赶时间。我握着车把的手心出了一层薄薄的汗：如果我这辆车在他身边，是不是就能让他赶上时间呢？置身于路上五彩缤纷的共享单车的车流中，我的心里一点一点明亮起来。
我知道，共享能够以有限的资源，及时地满足人们需求，使得社会有序地运转，像自然界的生态链一样良性循环。“共享时代”的公德心就是这条生态链上的润滑油，不显眼，缺不得。“共享时代”的“素质”就是“共同维护，共同使用，与人方便”的公德心啊。
从这以后，晚自习从学校回来，我每次都把共享单车停在指定的公共区域，发现故障车辆，就按照共享单车APP的指导，拍下车号和故障部位的照片，上传到互联网上，方便有人来维护。虽然夜色很浓，光线暗淡，但月亮和星星在我的心里发着光。
“共享时代”，一个越来越好的时代。
21世纪，无疑是一个科技迅速发展的时代，电话、手机、电脑等极大地改变了人类的物质生活。手机的发明，促进了人们之间的沟通与交流，随之而来的朋友圈，e-mail更使我们的生活发生了翻天覆地的变化。而不久前的“共享”模式一经提出，便如流感病毒般在人群中快速传播着，一夜间便风靡上海。共享单车、共享书店、共享篮球越来越多的共享资源正在每个人的身边生根发芽，在每个人的心中悄然种下一颗“共享”的种子。
如今，“共享”这一名词早已成为大街小巷上人们所津津乐道的话题。那么究竟何为“共享”呢？
“共享”，顾名思义，就是许多人共同享用一个物体，而非个人的专属品。它是社会的产物，不属于某个特定的人，每个人都有权利去使用。
读到这里，相信还有人内心有着疑问。当今社会如此推崇共享资源，那它究竟能给我们带来什么便利呢？或者说它对我们每个人有什么影响呢？
首先，最突出的便是人们的环保意识增强了。就拿共享单车为例，它的大面积投放，让上班族们纷纷放弃自家汽车转而使用它来完成每天上下班的交通任务。记得以前，我们每个家庭都有一辆自行车，但因为汽车行业的迅猛发展，使越来越多的人都将轿车作为其出行的首选工具，从而导致了如今道路的大面积拥堵，“红灯十里”的壮观景象时有发生。其实许多人开车上班也是迫不得已的选择。就如我的父母，工作的地方离家太远，又没有公交和地铁直达，想骑车去却奈何家里没地方放一辆自行车。共享单车的出现无疑很好地解决了这一困境。走出家门迎面就是一辆辆颜色鲜艳的单车，用手机上的APP轻轻一扫，便可打开车锁，任人驰骋。它方便，随性，可直达上班地点，若是精力不济也可骑至地铁、公交站再转乘公共交通，就可避免拥堵的上班高峰，同时也对环境的保护起到了重要作用。走在上海，你会发现遍街都是“小黄车”、“小红车”，这种出行方式似乎很好地融入了人们的生活中。“能用共享单车就绝不开轿车”这一理念得到了人们的广泛认可与付诸行动。
其次，共享资源有助于提高我们的诚信度和责任心。因为是自助式服务，没有专人来监督，自觉遵守共享资源的使用原则就显得尤为重要。像新推行的共享汽车，它便捷了我们的生活，却需要每个人都具有极强的责任感。若你在开车的时候发生了交通事故，对于汽车的维护等费用确实有政府会来支付，但你有没有想过，因为你的一个不小心政府就要多花纳税人的钱来填补你的无心之失，于情于理都是一种浪费。还有一些人，贪图自身便捷，对共享物品随意摆弄，甚至造成损坏，也许他已经满足了自己的需求，却不知自己的所作所为已对下一位使用者造成了困扰。若是我们在做这些事情前想一想自己的不当举动会不会对别人造成不便，也许就能懂得去约束自己，让自身的诚信与责任感得到提高。
最后，共享资源使人们有了社会归属感。科技的进步，的确给个体带来了莫大的好处，却也让个体与社会脱节，令人们沉迷于网络所凝造的虚拟世界之中，而忽视了在真实世界中有他人的沟通与交流。共享资源的开发则为我们提供了一个融入社会的机会。在使用它们的过程中，人与人之间的交流与协调是必不可分的。在这期间，我们会学会宽容，谅解等与人相处的基本准则，能帮助我们更好地融入社会这个集体中去，它使个体不再是个体，而是社会中的一部分。
总而言之，共享时代是21世纪独特的产物，它让我们从喧嚣与孤寂中回归人性的温暖与美好，是过去与现在的完美结合，也必将是未来的发展趋势。让我们每个人享受共享时代所带来的便捷，恪守准则，提高公民个人素养，使共享时代成为一个美好的大时代。
上古时期的人们，把自己的劳作成果分享给他人，同时也接受着他人努力得来的成就。因为在那“朝避猛虎，夕避长蛇”的情况下，没有共享，就无法生存。直到后来，人类成为了万物之灵，不需要靠着全盘的共享而存活，社会才开始发展，出现了货币，交换着各自所需要的。然而，不论社会如何发达，人们却总离不开绝大部分基本物质的共享。如空气，如土地，如精神。而爱国精神的共享，正是这个时代所最贫乏的。
小学三年级时，我戴上了红领巾，成为了一名少年队员，同时也搬到了学校的总部学习。在第一天的升旗仪式上，五年级的学生代表在国旗下进行了演讲，和我们分享了党的历史，道爱国精神必须传承，也是大家须要共享的。“铁窗寒彻，泮池磅礴。史岭红梅花沥血，芦沟晓月天飞鹤。我少年中国纵有千古，横有八荒，前途似海，来日方长！”在这洪亮的悠扬下，这些字眼声声入耳，我那时限于年幼，无甚共鸣，却深深地被这衾影无惭的声音震撼了。抬头看道，眼前的这位学长吐字铿锵，气贯长虹，巍然一股浩然之感。“要是我也能这样该多好！”
隔不多时，我被选入了校广播室学习。我提早到了室内，环视一周，只见屋小物陋，狼藉遍地。天花板上垂下一根绳子，吃力地拉住裸露的电灯，就是开了开关也只能发出点点昏黄的光，照得墙壁微微发亮。墙角还挂着一张张蜘蛛网，和捕捉到了一两只老鼠的强力粘，让我厌恶之气顿生。房间的中央却是一台广播器，约有三四个洗衣机之大，内部的零件阑干交错，大大小小数不胜数。俨然和外界是另一番天地。过不多久，门外走进一位学长，他貌不张扬，无甚特别之处，但当定睛一看，我不禁低声喜呼，原来眼前的这位大哥哥，正是那天国旗下的讲者！在接下来的半年中，便是要由他带领我熟悉广播室。
简单的介绍后，他先教我打开了电源，音量放大器，楼层控制器等器械，然后让我熟悉一个个按键和播放曲目。这时，操场上的主持人道：“升国旗奏国歌！”“这回该你了。”他拍了拍我的肩膀“赶快调，可别让全校人等急了！”我听罢赶紧调节菜单，不久后操场上奏起了国歌我此时正忙着熟悉广播按键，遇到不懂处，便顺口问：“大哥哥，这个键是干什么的？”“大哥哥！”我连叫了两声，不见回应，疑惑地转过了头，只见他右手高举过头顶，神情严肃，双目注视正前方，原来是在敬礼。才忙意识到，现在在升国旗呢！于是，我放下了手头的活，方欲敬礼，举到了一半的手却又停了下来，因为广播室不见天日，也没有国旗悬挂，实不知该怎么敬礼。正好生疑窦时，大哥哥指着前方，沉稳道：“国旗在那边，还不敬礼！”刹时间，一股暖流涌上心头，看着哥哥耸然站立的背影，我心中百感交集。不敢怠慢，缓缓将手举过头顶，朝着操场上国旗的方向，敬礼。
在接下来的半年中，哥哥将他所学毫无保留地倾囊以授。但他认为比这更重要的，则是把这份爱国的精神分享给我，并让我将之分享给下一代，以及这个时代更多的人。他在我幼小的心灵中插上了一面国旗，让我日日夜夜惦记它，做每件事时想起它，永远不会忘记它。这面心灵中的国旗，将陪伴我穿渡青春，而我对这位大哥哥的感激，也是如此。
转眼间，三年过去了，我由一个广播的初学者，转变为了授业者。同样面对这个更为破旧的房间，和庄严的国歌，我右手高举过头顶，双眼注目于国旗的方向，行了一个标准的队礼。不知是否是受了我的影响，我身后的新学者们也朝着我的方向，举手敬礼。这一刻定格下来，成为了璀璨的美好。我知道，作为授业之人，我的目的已然达成，而这股精神，会在简陋的广播室中，不朽地传承下去，成为我们永久共享的精神。并且融入这个社会，共享给这个时代。
随着共享单车，共享雨伞，共享篮球，共享书店等公共物品的问世，“共享”就成为了当今社会的热词，是的，我们已经踏入了共享时代。
其中，共享单车似乎深受人们的青睐，无论大小老少，在每个城市都能见到人们骑着共享单车的身影，站在了潮流的最顶端。共享单车有很多品牌，最早开始制造，投入使用并被使用最多的有像摩拜，小黄车ofo这样的，它们外形新颖，构造奇特，骑行轻松，在城市各处都能找到它们。
共享单车给城市带来了生机与活力。每天都能看到一群骑着共享单车的人们迎着朝阳在刚刚苏醒的城市中穿梭，各奔自己的岗位，骑行也是一种运动，有益身体健康，在共享单车公司推出的一系列骑行活动中，也吸引了更多人加入到“骑行热”当中来。
共享单车给人们带来了便利。无论是学生党还是上班族，骑共享单车出行一定是很好的选择。早高峰时，大量的车辆导致堵车，无法快速到达公司或学校，就会破坏了一天的好心情，当路程不是特别远的时候，选择共享单车不仅能够节省时间，还能锻炼，一举两得。想要骑共享单车，只需要在手机上安装一个该共享单车公司的APP，用支付宝或微信支付一定金额的押金，再充值一些平时骑车解锁用的金额；当在路边看到共享单车时，拿出手机扫描单车尾部的二维码就会自动解锁，然后即可开始你的骑行了，每骑行一个小时只需要一元钱，是不是既便宜又便利呢。
但即使有这么人性化的设计，在共享时代还在起步阶段的现在，还是会发生一些不尽人意的事情。想扫描一辆共享单车的时候，却发现二维码已经被人为损坏或被小广告遮住了，无法正常使用，千奇百怪的小广告被贴在了各式各样的共享单车上；有些人为了自己方便，把共享单车带回到自己家中，可他们何曾想过，被“囚禁”的共享单车如何再为他人服务呢；更有些人把共享单车的轮胎扎破，倒置座垫，扒下车把上的橡胶手柄，千疮百孔，然后再随意弃置在路边，破损的共享单车一辆一辆的叠起来，这种现象真令人发指。
我曾经在微信中读到过一篇文章，是以第一人称写的“一辆共享单车的自白”，文章中讲到共享单车从一开始的“人们可喜欢了”倍受人们的喜爱，到了如今的惨遭虐待，无人问津，当我怀着沉重的心情读完这篇文章时，心中思绪万千。
有时下雨天，我路过附近的公交车站，那里有一个架子，是摆放“共享雨伞”的，可我每每经过这个车站，那儿又何时有过一把雨伞呢。
在这个共享时代，发生这些问题或许是不可避免的。但是应该尽量去改善这个问题，从使用共享物品中，可以看出一个人的品质。共享物品是给人们带来便利，为人们服务的，我不希望这些共享物品消失在这个时代，至少应该去爱护这些公共的物品，好让它为下一个人服务，如何约束人们或是去保护这些物品免遭上文的这种摧残，是当今身处共享时代的人们去所要考虑的问题。
“终于完成了！”
身穿宽长白大褂的大叔抹去脸上乌黑的污渍，汗水滑过他古铜色刚毅的面庞，从满是胡渣的下巴滴落，隐进衣服里便再也不见了踪影。他骄傲地看着我，爽朗地笑道：“小家伙，能不能给人们带来便捷与环保，可全看你了！”
没错，就是我大叔粗糙的手滑过我光亮莹黄的皮肤，划过我身下崭新的轮轴密码锁，划过我身前车篮的二维码没错，就是我，我就是那第一辆问世的ofo。
于是，自我诞生以后的五个月，大叔和其他亲切的一手创造了我们兄弟姐妹近万人的研究人员，终于把我们分成几批，放入了魔都上海。我们兴奋极了，看着天空中始终笼罩不散的一片阴沉灰色，我们都急切地想要为保护生态环境献上一份力。就这样，在半个月后，我迎来了我的第一位主人。
那是一位年过半百的老阿姨。尽管她的鬓角已有风霜点点，但是步伐稳健，眼睛神采奕奕。她身旁一位快三十的男子用手机帮阿姨打开了我的锁。阿姨骑上我，如脚下生风，灵活地穿行在狭窄的菜市场里买菜。小贩的叫卖声嘈杂得令人烦躁不已，地板上洗菜的脏水也污了我原先干净的车轮，身上背的菜越来越多，身体也越来越沉重。最后，老阿姨拿下菜，满意的把我停在小区门口，拍了拍我的龙头：“真不错，以后买菜都不用愁了！”我一听，全身的疲惫劳累顿时烟消云散，心里美滋滋的。
老阿姨小区里人来人往，我很快就迎来了我的第二位主人。三四十岁的男子带着他八岁的儿子站在我身旁发愁。真是可惜呀！我没有后座可以坐。我正遗憾不能帮助他们呢，那男子坐上了我的车座，然后让他儿子踩在了我的车轴上！我顿时感觉从脊梁蔓延过来如潮水一般的疼痛，那男子便骑着我送他儿子去上学了。一路上，我使劲忍着疼痛，终于熬了过去。只不过，心中却是没有那份为他人奉献的喜悦了。
今天我已没有第三位主人了。夜色沉沉，天空似是被浓墨铺染开来，浓稠而压抑，没有任何光亮。我倚在路边昏昏欲睡，突然感觉脚下一阵剧痛。我疼得“嘎吱”一声，瞬间清醒过来。一看，一个二十来岁的年轻人把我拖进一个附近没有监控的小巷子里，打开那个巨大的工具箱，丝毫不客气的拆下了我的前轮胎，后轮胎，座椅最后，我奄奄一息地躺倒在地上，心中涌起一片寂色的悲凉，然后无力的闭上眼睛。想到之前白天里，我在路上听见广播里对共享单车的赞扬和对当前这个共享时代的认同，我却是忍不住想哭难道，所谓共享，就是把自己也共享出去，成为别人获取利益的工具吗？
“咦？这里怎么有一辆ofo？太缺德了！”恍惚间，一双温柔的手扶起了我，“共享时代，是为了一资源共享的形式，让我们的生活更加便捷，富足，让环境更美好！而不是自私贪婪地占用，利用！”
天空中仿佛又阳光划破乌云密布。我笑了，我知道，我终是赢过了那物欲横生的人心。美丽的共享时代，已经来临。
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