参观航空博物馆作文

　　欢迎您的到来！阅读作文的时间到了，多多阅读好作文，拓宽自己的写作思路，提升自己的写作技巧，在写作文的时候就能应对自如！下面是小编整理的参观航空博物馆作文（3篇），让我们一起学习提升吧！

　　参观航空博物馆作文 篇1

　　今天我们要去中国航空博物馆，在去的路上告诉我那里有两百多架真飞机，还可以摸。有战斗机、直升机、超音速飞机和客机，里面还有大炮。

　　很快我们就到了，一进入大门我们看到了4架摆成一排的伟人座机，最前头是一架灰色的里—2。它是前苏联生产的运输机，由森诺夫领导设计，1956年6月xx视察广州乘坐该机。第二架是前苏联制造的一架伊尔—14，xx一生乘坐了23次。接下来是一架蓝白色的英国维克斯－843，这架飞机也是中央首长的专机，1982年7月30号，空军飞行员蓝丁涛和张景海在运送外国军事代表图中成功的制服了一名企图劫机的歹徒，该机组被授予“英雄机组”称号。最后一架是蓝灰色的前苏联制造伊尔—18，飞机的斜前方竖着大红色“xx座机”的牌子，1967年7月21日，xx乘坐该机从武汉王家墩到上海虹桥，这是他一生中最后一次乘坐飞机，机舱里一侧放着一张小床和一个矮柜子，墙上挂着xx年轻时的照片，另一侧摆着一张桌子和四张沙发椅子，墙上挂着xx工作时的照片，这些都是xx在飞机上休息和工作的地方。参观完后，我们往前走了一会儿就看到了在左侧的雕像：航空之父冯如。他1884年1月12生于广东恩平，牺牲于1912年8月25日的一次飞行任务中。他制造了中国的第一架飞机，他是“冯如1号”、“冯如2号”的制造者，被赞誉为“东方的莱特”。在雕像的对面是英雄纪念墙，最前面的胜利之火在熊熊的燃烧，它是纪念1747位为中华民族航空航天事业献身的英雄，墙体上刻着他们的名字和牺牲的时间。再往前走，左边一排是银灰色的少年先锋号，机型都一样，每架飞机机身都印有五角星和共产党的标志。右边是一排一模一样的军绿色的高射炮，远远的看去像新的一样，走近看好多都生锈了，有的零件都掉了，我上去没有一个能转动。 (旺旺作文网 www.Wwzw.net)

　　接着我们看到了航空馆的另一侧，有很多型号不同的高射炮、导弹、雷达，探照灯，直升飞机，战车等等。最后我们看到的是一排战斗机，其中有的是战斗机的残骸。这些都是以前我没看到过的，而且还可以这么近的观看和用手摸，有的还能上到飞机上去和操作。看过了航空博物馆让我感觉到了世界的科技是多么的先进多么的发达。

　　参观航空博物馆作文 篇2

　　国庆假期的第三天，我和我们班的部分同学去了908航空博物馆参观学习。

　　楼前集合拍完集体照后，我们先到了3楼听老师讲课。讲课的男老师很帅气，他是一名飞行员。他给我们介绍飞行员选拔的一些知识。其中有2种视力表，第一种是普通视力图，有四种图标；第二种是飞行员视力图，有八种图标。老师自我介绍说是北航毕业的，还给我们看了他日常训练的视频。从视频中看到他们日常训练非常刻苦。我暗暗想也要保持好视力，将来也能当飞行员。

　　讲课后还进行了抢答的小游戏，我抢答了一个问题，问题名是，老师是在什么学校毕业的，全称是什么？有的同学说是北航，也有的说是北京航空大学。哈哈，我暑假刚去北京参观过北航和清华大学、北京大学，所以我举手回答对了：“北京航空航天大学！”我得到了一个奖品，心里美滋滋的。

　　接着我们开始组装飞机模型，大约过了15分钟就组装好了。做好的飞机模型栩栩如生，我非常喜欢。我还玩了开飞机游戏，然后集合到2楼继续学习。

　　2楼展览柜中摆放着我国辽宁舰航空母舰的模型，还有很多飞机模型。女老师拿着几架飞机模型讲了很多飞机的知识，还给我们看了很多飞行的视频。老师给我们介绍了两种特殊的飞机，翅膀可以折叠，飞机尾部还有钩子，问我们知道是干什么用的吗？同学们各抒己见，最后公布答案，原来这是辽宁号航空母舰的舰载飞机，我们这才恍然大悟。

　　到了最激动人心的时刻，我们进入模拟飞机驾驶舱模拟驾驶飞机。我模拟的是广东省广州市的机场。随着飞机在跑道的加速，随着教练的指令，我拉起了控制杆，飞机缓缓升起，开始在天空中翱翔。在天上教练指给我们看广州塔和广州市的河流，简直像真的一样。在空中飞行了大约15分钟后，教练指挥我们驾驶飞机成功降落到机场跑道上。啊，开飞机真累，我身上都出了一身汗，尽管如此，我还是觉得非常开心。

　　短暂的时间很快过去了，模拟结束后，我同教练和同学们告别。这次体验很有意义，我玩得非常开心！

　　参观航空博物馆作文 篇3

　　今天我和去参观航空博物馆，一路上十分兴奋。

　　很快到了博物馆的大门，我第一眼就看到一块大理石上刻着几句话：“加快建设一支空天一体功防兼备的强大人民空军，为实现中国梦、强军梦提供坚强力量支撑”。

　　再往里走，有许多飞机停放在那里。其中一架是伊尔——14，该机长21.31米，高7.8米，翼展31.7米，全重17500千克。该机在1957年3月19日至1958年9月10日之间xx曾经坐过23次，其内部陈设还保持xx当年使用的情况。机身下有一对足有一米高的大轮子，两边机翅下也有同样的四个大轮子。我站在它的下面显得是那么渺小。紧挨着又是一架更大一些的维斯克——843，它的全重31298.4千克。该机曾多次执行过中央首长的专机任务，立下了赫赫战功，并授予英雄机组的称号。再往里走，又是一架伊尔——18。哇噻！这架飞机更大更重，它的全重是61500千克，机高10.16米，机长36.9米，也是xx一生中最后一次乘坐的飞机1967年7月21日，从武汉到上海。旁边竖放着一个高高的红牌子，上有金黄的大字“xx座机”。在这架飞机旁，爸爸还给我拍了许多的照片。

　　这次的航空之旅使我大开了眼界，看到了许多伟人和革命时期留下的足迹，还有许许多多的飞机、大炮。有时间我再一一介绍吧！

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